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应该如何避免影响到油缸活塞

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应该如何避免影响到油缸活塞

发布日期:2016-03-01 00:00 来源:http://www.360yuns.com 点击:

江西11选5软件下载    油缸是一种液压的执行元件,在机械和车辆中广泛的使用。油缸主要由缸盖、活塞、密封系统等组成,在某些特定的场合,缓冲装置和排气装置视情况使用。油缸在使用过程中,活塞容易受到影响,那么应该如何避免影响到油缸活塞呢?

    为了避免活塞在行程两端冲撞缸盖,产生噪声,影响工件精度以至损坏机件,常在液压泵站系统中液压缸两端设置缓冲装置。其作用是利用油液的节流原理来实现对运动部件的制动。常用的缓冲装置、有环状间隙式、节流口可调式、节流口可变式三种形式。增压机

    1。环状间隙式:当缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上内孔时,液压油必须通过间隙才能排出,使活塞速度降低。由于配合间隙不变,故缓冲作用不可调,且随活塞速度的降低,其缓冲作用逐渐减弱。

    2。节流口可调式:当缓冲柱塞进入缸盖上的内孔时,液压油必须经过节流阀才能排出。由于节流阀是可调的,故缓冲作用也可调,但这种调节是缓冲进行前的调节,在缓冲进行中,缓冲作用仍是固定不变的。

    3。节流口可变式:在活塞的轴向上开有三角沟槽,其过流断面越来越小,缓冲作用随着速度的降低而增强。缓冲作用均匀,缓冲压力较低,制动位置精度较高,解决了在行程最后阶段缓冲作用过弱的问题。

    缓冲装置:间隙缓冲、节流缓冲、轴向三角槽缓冲。

    关于液压泵站系统中液压缸的排气。对于长期不用的液压缸或新买进的液压缸,常在缸内最高部位聚积空气。空气的存在会使液压泵站系统运动不平稳,产生振动或爬行。为此,液压缸上要设排气装置。

    排气装置通常有两种形式:一种是在液压缸的最高部位处开排气孔,用长管道通向远处的排气阀排气;另一种是在缸盖的最高部位直接安装排气阀,对于双作用式液压泵站系统液压缸应设置2个排气阀。


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    金属挤压液压机运行中,有时会有螺栓脱落,掉入液压缸内对柱塞壁造成严重划伤。问题出现后,传统方法根本无法实现现场修复,只能是拆卸后运往生产厂家进行补焊加工或报废更换。由于没有备件更换,重新生产配件或返厂维修时间无法掌控,长时间停机给企业造成严重经济损失,同时还要支付高额的加工或修复费用。为了满足企业连续化生产的要求,需要找到方便快捷、简单有效的维修手段来解决该设备问题,最大程度减少企业的停机停产时间并降低维修维护费用。可以采用高分子复合材料的方法进行现场修复


    


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